10 نمونه درب اتوماتیک شیشه ای تلسکوپی عرض کم

سه لت ساختار ساده تر, هدباکس کم عمق تر و نگهداری آسان تری دارد و در بسیاری از دهانه های محدود بازشوی کافی ایجاد می کند. چهار لت بخش بیشتری از دهانه را آزاد می سازد, اما ریل, چرخ و تنظیمات بیشتری می خواهد. اگر مسیر عبور مورد نیاز با سه لت تأمین شود, همان مدل انتخاب کم ریسک تری است. اگر افزایش عرض عبور برای چرخ حمل یا تردد گروهی ضروری باشد, چهار لت مزیت عملکردی بیشتری خواهد داشت.

نمونه یک طرفه برای ورودی نامتقارن یا فضایی که فقط یک سمت آزاد دارد مناسب تر است و تمام لت ها را در همان سمت جمع می کند. مدل دوطرفه از مرکز باز می شود و حرکت متعادل تری ایجاد می کند, اما هر دو طرف باید فضای کافی داشته باشند. اگر محور ورودی مرکزی و دو سمت آزاد است, دوطرفه انتخاب هماهنگ تری خواهد بود. در دهانه ای با محدودیت یک سمت, مدل یک طرفه اجرای منطقی تری دارد.

سکوریت وزن کمتری به اپراتور وارد می کند و برای بیشتر ورودی های متعارف انتخاب متعادلی است. لمینت پس از شکست یکپارچگی بیشتری حفظ می کند و در پروژه های حساس ایمنی بالاتری دارد, اما موتور و چرخ قوی تری می خواهد. در مدل چهار لت, اختلاف وزن اهمیت بیشتری پیدا می کند. اگر الزام خاصی برای حفظ شیشه پس از شکست وجود ندارد, سکوریت ساده تر است؛ در مسیر حساس, مزیت لمینت می تواند وزن بیشتر را توجیه کند.

قیمت به تعداد لت, جهت بازشو, ابعاد, نوع شیشه, فریم, اپراتور, ریل, سنسورها, قفل, باتری و زیرسازی وابسته است. مدل چهار لت یا خروج اضطراری قطعات بیشتری از نمونه سه لت استاندارد دارد و خدمات تخصصی تری می خواهد. دو پیشنهاد فقط زمانی قابل مقایسه اند که عرض بازشوی نهایی و مشخصات فنی مشابه داشته باشند. حذف سنسور یا انتخاب موتور ضعیف ممکن است مبلغ اولیه را کاهش دهد, اما ارزش خرید واقعی را کمتر می کند.

عرض و ارتفاع دهانه, فضای آزاد جانبی, عمق کتیبه, تراز کف, شدت تردد و جهت اصلی عبور باید مشخص شوند. نوع شیشه, رنگ فریم, نیاز به کنترل تردد و رفتار درب هنگام قطع برق نیز بر طراحی اثر دارند. تنها اعلام عرض کلی کافی نیست, زیرا هم پوشانی لت ها و ضخامت مجموعه جمع شده در بازشوی مفید نقش دارند. اندازه گیری دقیق کمک می کند مدل سه لت, چهار لت, یک طرفه یا دوطرفه درست مقایسه شود.

صدای خفیف, آلودگی ریل یا تغییر محدود سرعت ممکن است با سرویس و رگلاژ برطرف شود. لرزش شدید, توقف لت, خطای مکرر کنترلر یا آسیب چرخ معمولاً به عیب یابی و تعمیر نیاز دارد. در مدل تلسکوپی, تأخیر یک لت می تواند از تسمه, چرخ یا تنظیم ریل ناشی شود و نباید بلافاصله به موتور نسبت داده شود. بررسی زودهنگام مانع سرایت خرابی به قطعات دیگر و افزایش زمان توقف درب خواهد شد.